вторник, 9 декабря 2008 г.
Ереван. Второй рабочий день.
Сегодня поняли последнюю машину - была дохлая память...
Итого на середину второго дня:
есть три машины, предназначенные для СКИ. на них поставлен весь софт, дрова, настроен СКИ, даже тарифы предварительно поставлены;
согласованы места установки турникета, контроллера, блоков питания, способы прокладки проводов.
НО! НЕТ самого железа) оно застряло на таможне в аэропорту и его никак не могут получить. обещают сегодня во второй половине дня все привезти.
ждемс...
Итого на середину второго дня:
есть три машины, предназначенные для СКИ. на них поставлен весь софт, дрова, настроен СКИ, даже тарифы предварительно поставлены;
согласованы места установки турникета, контроллера, блоков питания, способы прокладки проводов.
НО! НЕТ самого железа) оно застряло на таможне в аэропорту и его никак не могут получить. обещают сегодня во второй половине дня все привезти.
ждемс...
понедельник, 8 декабря 2008 г.
Ереван. Первый рабочий день. Продолжение 2...
Ездили за компами, пока ждали, когда их дособирают посмотрели на ближайшие достопримечательности Еревана. фотоотчет прилагается:

КИСА))) :

Памятник главному архитектору города, который застраивал центральную часть Еревана:

Монументальный креатифф в центре города - внутри музей, и штук 7-8 эскалаторов, по которым можно подняться на самый верх:

Вид сверху на город:

Вид снизу на крео:
КИСА))) :
Памятник главному архитектору города, который застраивал центральную часть Еревана:
Монументальный креатифф в центре города - внутри музей, и штук 7-8 эскалаторов, по которым можно подняться на самый верх:
Вид сверху на город:
Вид снизу на крео:
Ереван. Первый рабочий день.
Для начала пару слов о вчерашнем вечере, покушали мы в местном ресторане, выпили бутылочку 10-ти летнего коньяку, причем с утра голова абсолютно свежая...
Завтрак в отеле оставляет желать лучшего... жуткий закос на европейский завтрак))
В 10 мы прибыли на место - спортивный комплекс внушительных размеров, который недавно реконструировала компания БАМО.
Вкратце о самом комплексе - несколько этажей, основа - арена, на которой будут проводиться концерты, недавно проходит турнир по боксу, в основное время - ледовый каток для массового катания.
На данный момент ремонт еще местами не закончился, кое где строительные леса, на месте будущей кассы еще идет ремонт.
Сейчас мы сидим у местного админа в каморке и решаем вопрос приобретения ими компов для системы, ибо они "не успели" купить их... Благо, что груз приходит только сегодня после обеда, надеюсь, что до прибытия турникета и всего остального железа успею поставить софт и немного его настроить.
Сегодня надеюсь немного пощелкаю, выложу фотки ССК, а пока - пара фоток - это наш отель и окрестности.
Вкратце о самом комплексе - несколько этажей, основа - арена, на которой будут проводиться концерты, недавно проходит турнир по боксу, в основное время - ледовый каток для массового катания.
На данный момент ремонт еще местами не закончился, кое где строительные леса, на месте будущей кассы еще идет ремонт.
Сейчас мы сидим у местного админа в каморке и решаем вопрос приобретения ими компов для системы, ибо они "не успели" купить их... Благо, что груз приходит только сегодня после обеда, надеюсь, что до прибытия турникета и всего остального железа успею поставить софт и немного его настроить.
Сегодня надеюсь немного пощелкаю, выложу фотки ССК, а пока - пара фоток - это наш отель и окрестности.
воскресенье, 7 декабря 2008 г.
Ереван. День прибытия.
На подлет к Еревану видна гора, даже я бы сказал - ГОРА, тот самый АРАРАТ... красота неописуемая... заснеженная вершина, возвышающаяся над морем облаков...
Аэропорт Еревана тоже впечатляет - все красиво, чисто...
При проходе таможни встретил земляка почти - таможенник долго выпытывал цель поездки и где именно я живу в Екате, оказалось, что он тоже родился в Екате, жил тоже на ВИЗе и даже на одной со мной улице... вот такая вот большая деревня Екатеринбург, разрослась даже до Еревана))
улицы Еревана впечатлили, хоть и видел я их немного из машины - старые красивые здания и что характерно - довольно приличное покрытие дорог.
Везде надписи на двух языках - Армянский, который мне неподвластен и Английский...
Завтра начинаем работать, а теперь собираемся испробовать блюда местной кухни...
Аэропорт Еревана тоже впечатляет - все красиво, чисто...
При проходе таможни встретил земляка почти - таможенник долго выпытывал цель поездки и где именно я живу в Екате, оказалось, что он тоже родился в Екате, жил тоже на ВИЗе и даже на одной со мной улице... вот такая вот большая деревня Екатеринбург, разрослась даже до Еревана))
улицы Еревана впечатлили, хоть и видел я их немного из машины - старые красивые здания и что характерно - довольно приличное покрытие дорог.
Везде надписи на двух языках - Армянский, который мне неподвластен и Английский...
Завтра начинаем работать, а теперь собираемся испробовать блюда местной кухни...
Ереван. Перелет.
Первый перелет проходит довольно интересно. В стране и вправду кри… не, не буду писать это слово, скажу по-другому - в стране что-то меняется.
Изменения коснулись и авиаперевозчиков - на взлете нам не дали леденцов))) и ведь не дискаунтером лечу в этот раз, а нормальной авиакомпанией S7. Ну не дали и ладно, свои есть, благо сочетание "самолет + пилоты" в этот раз очень даже хорошие и взлет я даже не заметил.
Так что ударим квалификацией пилотов по отсутствию леденцов!!!Ведь если с другой стороны посмотреть - каждый леденец обернут в бумажку, стихийно рождается лозунг для "зеленых" - "Научись аккуратно поднимать в воздух самолеты - спаси дерево!!!"
Нда… видимо ночь без сна перед полетом и кислородное голодание во время полета дают о себе знать...
P.S.
Нашел первую книгу, повествующую о правилах и способах ведения бизнеса и дел вообще от которой меня не стало корежить после 10 страниц. Называется этот крео "SUXESS в большом городе", автор - Ирина Хакамада.
P.P.S.
Этот пост был написан непосредственно в самолете, в данный момент сижу через Wi-Fi в международной зоне Домодедово. рейс задерживают примерно на 1 час... ждемс...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
